乘坐及空间:与两厢车型相当 扩展性和便利性下降
相同的2640mmm轴距和同样的车身宽度及高度注定了星骋的内部乘坐空间不会与两厢车型有太多差别,我们之前有些担心下滑的车顶曲线和倾斜的C柱会影响后排乘客的头部空间,就实际乘坐情况来看,这样的担心是不必要的。
1.71米的高挑女孩儿在前后排都能找到合适的坐姿,而且头部、腿部的余量都比较充足。后排三头枕以及中央三点安全带的设计完全继承了老款马自达3的优点。不过就横向宽度而言,后排也只是刚好能坐下三个这般身材的窈窕女子,对于大多数人而言,后排最适合的人数是两人以下。
进口车型上的储物空间一样不落的出现在星骋身上,门板、卡槽、扶手箱、副驾椅背储物袋、后扶手杯座等等一应俱全,基本满足日常的使用需求。
在容积最大的储物空间---行李厢方面,星骋可以说是优劣并存。首先你在开启行李厢的时候就会遇到麻烦,两台展示车只有2.0自动这款顶配车型的行李厢可以从车外直接开启,而配置较低的2.0手动则只能从车内或者依靠遥控钥匙来开启,看来车外开启行李厢也成了顶配专属的功能。而进口两厢车型是全系都可以从车外开启行李厢的。
只有顶配车型能够直接从车外开启行李厢盖
行李厢盖的气压挺杆算是延续的老款车型的又一优点,放倒座椅后座椅靠背基本能与行李厢地板平齐,这两个细节都值得肯定。
由于车尾的紧凑设计和全尺寸备胎的存在,星骋的行李厢容积仅为373升,只比进口的两厢车型多了33升,面对同级别三厢车动辄四五百升的行李厢容积难免有些窘迫。而且靠背后面低矮的通道限制了行李厢实际载物功能的扩展,在实用性和扩展性上远不及进口的两厢车型。
靠背后面低矮的通道限制了行李厢实际载物功能的扩展
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。